Cominciamo semplice. Cos'è l'isolamento? Dove viene usato e qual è il suo scopo? Secondo Merriam Webster, isolare è definito come "separare dai corpi conduttori per mezzo di non conduttori in modo da prevenire il trasferimento di elettricità, calore o suono". L'isolamento viene utilizzato in vari luoghi, dall'isolamento rosa nelle pareti di una nuova casa alla giacca isolante sul cavo di piombo. Nel nostro caso, l'isolamento è il prodotto cartaceo che separa il rame dall'acciaio in un motore elettrico.
Lo scopo di questa combinazione di slot e cuneo è quello di impedire al rame di toccare il metallo e tenerlo in posizione. Se il filo del magnete di rame incontra il metallo, il rame metterà a terra il circuito. Un avvolgimento del rame avrebbe messo a terra il sistema e si accorcerà. Un motore a terra deve essere spogliato e ricostruito per essere utilizzato di nuovo.
Il prossimo passo in questo processo è l'isolamento delle fasi. La tensione è un componente chiave delle fasi. Lo standard residenziale per la tensione è di 125 volt, mentre 220 volt è la tensione di molti essiccatori di famiglie. Entrambe le tensioni che entrano in una casa sono monofase. Queste sono solo due delle diverse tensioni utilizzate nell'industria dell'apparato elettrico. Due fili creano una tensione monofase. Uno dei fili ha la potenza che attraversa e l'altro serve a mettere a terra il sistema. Nei motori trifase o polifase, tutti i fili hanno energia. Alcune delle tensioni primarie utilizzate nelle macchine per apparecchi elettrici trifase sono 208 V, 220 V, 460 V, 575V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5kv e 13,8 kV.
Quando i motori di avvolgimento che sono trifasi, l'avvolgimento devono essere separati alle curve finali man mano che vengono posizionate le bobine. Le curve o le teste della bobina sono le aree alle estremità del motore in cui il filo del magnete esce dalla fessura e rientra nella fessura. L'isolamento di fase viene utilizzato per proteggere queste fasi l'una dall'altra. L'isolamento di fase può essere prodotti di tipo carta simili a quelli utilizzati nelle fessure, oppure può essere un panno di classe verniciato, noto anche come materiale H termico. Questo materiale può avere un adesivo o avere una spolverata di mica leggera per evitare che si attacchi a se stesso. Questi prodotti vengono utilizzati per evitare che le fasi separate toccino. Se questo rivestimento protettivo non è stato applicato e le fasi si toccano inavvertitamente, si verificherà una svolta a corto e il motore dovrà essere ricostruito.
Una volta che l'isolamento dello slot è stato inserito, sono state posizionate le bobine del filo del magnete e sono stati stabiliti i separatori di fase, il motore è isolato. Il seguente processo è quello di legare i turni di fine. Il nastro di allacciatura in poliestere ridotto di solito completa questo processo fissando il filo e il separatore di fase tra le curve. Una volta completata l'allacciatura, il motore sarà pronto per il cablaggio dei cavi. Lacciatura forma e modella la testa della bobina per adattarsi alla campana della fine. In molti casi, la testa della bobina deve essere estremamente stretta per evitare il contatto con la campana finale. Il nastro riscaldabile a calore aiuta a trattenere il filo in posizione. Una volta riscaldato, si riduce per formare un solido legame verso la testa della bobina e riduce le sue possibilità di movimento.
Mentre questo processo copre le basi dell'isolamento di un motore elettrico, è indispensabile ricordare che ogni motore è diverso. In generale, i motori più coinvolti hanno requisiti di progettazione speciali e necessitano di processi di isolamento unici. Visita la nostra sezione Materiali di isolamento elettrico per trovare gli articoli menzionati in questo articolo e altro ancora!
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Tempo post: giugno-01-2022