Progettazione e sviluppo
Sichuan Myway Technology Co., Ltd. (Precedentemente nominato Sichuan D&F Electri Co., Ltd.) Ha oltre 20 ingegneri tecnici, che hanno lavorato nella barra del bus laminata, bar con autobus in rame rigidi e barre di autobus a base di autobus.
I team tecnici hanno software avanzato per sviluppare i prodotti, ma non solo possono sviluppare le barre degli autobus e le parti strutturali isolanti a seconda dei disegni e dei requisiti tecnici del cliente, ma possono anche aiutare i clienti a progettare o ottimizzare la struttura dei prodotti. Se hai qualche domanda sulla progettazione o sul sistema, possiamo avere una riunione video immediata o fare una chiamata per discuterne insieme. E tutti i nostri ingegneri tecnici possono partecipare ai tuoi progetti per progettare barre di autobus applicabili ed economiche o parti strutturali isolanti per te.
Produzione
Le nostre gamme di prodotti sono barre di autobus laminate, barre di autobus in rame rigide, barre di autobus flessibili in lamina di rame, induttori, trasformatori di tipo secco, materiali di isolamento elettrico e parti strutturali isolanti elettriche mediante lavorazione a CNC o tecnologia di stampaggio termico. Tutti i processi possono essere completati nel nostro parco industriale di Myway Technology, tranne la placcatura per la barra degli autobus e gli inserti. La placcatura è terminata dal nostro fornitore di fornitori contratti.
Tutto il nostro processo di produzione tra cui il taglio laser a CNC, la lavorazione a CNC, la lucidatura superficiale, il deburdo, la flessione, la saldatura della diffusione molecolare, la saldatura ad arco di argon, la saldatura dell'attrito di agitazione CNC, la pressione, la riduzione del materiale isolante, la laminazione, ecc. Abbiamo anche introdotto braccio meccanico e altre attrezzature automatiche per migliorare il volume e l'efficienza della produzione.
Test
Abbiamo i nostri laboratori e il personale di test di qualità professionale. Facciamo test al 100% su tutte le parti e confermiamo le prestazioni della parte progettata prima della consegna. Possiamo eseguire test metallografici, simulazione termica, test di flessione, test di forza di trazione, test di invecchiamento, test di spruzzatura salina, test di prestazioni elettriche, test di resistenza meccanica, rilevamento di immagini ottiche 3D, ecc. Oltre al test della dimensione obbligatoria
Test metallografico:Il test metallografico utilizza in genere la microscopia per fornire informazioni importanti sulla struttura e le proprietà dei campioni di metallo e lega. Di solito lo usiamo per osservare gli spazi tra gli strati dopo la saldatura e analizzare la qualità della saldatura della diffusione molecolare.
TermicosiMulazione: per testare le condizioni di lavoro della barra degli autobus, le condizioni di raffreddamento e l'isolamento per verificare il suo aumento della temperatura. La simulazione termica può essere applicata in una fase di progettazione iniziale. Aiuta gli ingegneri a prendere decisioni migliori e progettare parti del prodotto più efficaci.
Flessionetest: Eseguire tale test di flessione per verificare la resistenza alla fatica delle barre di autobus flessibili.
PTest della forza di Ulling: per testare la resistenza meccanica degli inserti saldati e i dadi di pressione di pressione nelle barre del bus o parti strutturali isolanti.
Salespregaretest: Controlla le prestazioni resistenti alla corrosione della placcatura.
Rilevamento di immagini ottiche 3D: testare la dimensione per alcune parti con una struttura molto complicata.
